Une webcam en direct avec son diffuse une vue du vieux pont et de la route vers l'Arbat Spit à Genichesk.
Grâce à cette émission, vous pouvez voir la route et le passage à niveau sur l'autoroute, qui est un point de repère de la ville, ainsi qu'entendre le bruit et les éclaboussures d'eau de mer. L'émission est diffusée en temps réel.
La ville de Genichesk, dont les webcams peuvent être visualisées sur ce site en temps réel, accueille tous ceux qui luttent pour la côte maritime sur l'Arbat Spit dans la région de Kherson.
Genichesk jouxte la côte nord de la mer d'Azov et borde le détroit de Genichesk (Tonkiy), divisant le continent et le début de l'Arbat Spit, et reliant également l'estuaire d'Utlyuk à la baie de Sivash.
La route menant à Arabatskaya Strelka à travers le détroit passe par deux ponts - un pont routier menant à l'autoroute et un ancien pont ferroviaire, qui est également utilisé aujourd'hui pour déplacer des véhicules.
La ligne de chemin de fer de Genichesk au village de Genicheskaya Gorka a été construite au début du siècle dernier pour les besoins d'une entreprise de sel opérant sur un lac rose unique et Sivash.
Le sel de ces réservoirs était exporté non seulement localement, mais aussi vers des pays étrangers. Par exemple, en Egypte ou au Japon.
Initialement, un passage à niveau en bois a été construit, le long duquel une voie ferrée a été poursuivie. Mais la branche a été détruite pendant la guerre civile.
Des travaux de restauration n'ont été effectués ici qu'après la victoire de la Seconde Guerre mondiale, lorsque des coquillages ont été massivement extraits à Arabat Stralka pour les besoins du pays, qui se revivait après les ravages de la guerre.
A cette époque, la ligne de chemin de fer a non seulement été reconstruite, mais également agrandie. Dans le même temps, le passage a été aménagé derrière l'ancienne structure en bois. Pour cela, une structure métallique a été livrée de Biélorussie, qui est aujourd'hui considérée comme un monument du patrimoine technique de l'Europe. Le concepteur du projet du pont de génie était l'ingénieur autrichien Friedrich Rod, qui possède des structures telles que le pont pliable de Vienne, l'opéra de Sydney et le gratte-ciel de Londres. Il est à noter que cette conception était un trophée, créé dans la ville d'Orsha par des artisans allemands.
L'ancien bâtiment en bois, après l'installation d'un nouveau, a été utilisé par les pêcheurs locaux jusqu'à son effondrement en 1964.
Après la reconstruction des villes, les sablières de l'Arbat Spit sont devenues non réclamées et il a été décidé de démanteler la voie ferrée. L'exploitation officielle du pont a été interrompue, bien que la construction allemande de haute qualité reste à sa place d'origine à ce jour. Des transports privés le longent.
Parallèlement, parallèlement à la fermeture du passage à niveau, un important pont routier a été construit avec accès à l'autoroute menant à la construction de la station de gazoduc.
Aujourd'hui, vous pouvez voir l'ancienne et la nouvelle construction du pont non seulement de vos propres yeux, mais aussi si vous regardez les webcams de Genichesk en ligne.